天津匯德威汽車公司 (圖)-天津歐馬可s3-天津歐馬可：

儀表盤采用機械式儀表盤+液晶顯示屏的組合式設計，顯示多項行車的具體信息。轉速表、時速表、燃油表與氣壓板塊一目了然，方便駕駛人對車輛信息的實時讀取。中控臺采用平面式設計，整體看上去十分規(guī)整，收音機控制按鈕在左上方，右邊是行駛記錄儀。收音機和行駛記錄儀的下面各設計一個儲物格，方便放一些小物件，下面就是空調(diào)控制旋鈕。

在駕駛室的后方，配置有臥鋪，可能寬度不是很大，但一個人休息不是問題。此外側邊的窗戶還可以打開，春秋季節(jié)開著側窗睡覺還是十分安逸的。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

?？蛋l(fā)動機采用模塊化、輕量化設計，零件數(shù)量減少40%，可靠性更高，ISF3.8L發(fā)動機曾創(chuàng)造120萬公里無大修的記錄，成為輕型柴油機市場中的“大神級”長跑。同時，?？蹬c歐馬可整車一起，通過嚴苛的高溫、高寒、高海拔等性能試驗，實現(xiàn)2000米以下不降功率，5200米以下可順利運行，環(huán)境溫度-40oC順利啟動、50oC行駛正常，并通過累計160萬公里的綜合路況可靠性驗證，整車可靠性提升50%，為冷鏈用戶帶來靠譜體驗。

由于我國地形地勢復雜，城市物流貨物類型種類繁多，只有結合中國市場的應用特點開發(fā)，才能更好地滿足市場需求。新車搭配?？礔2.5動力產(chǎn)品，實現(xiàn)了8大技術升級，包括福田康明斯F2.5動力產(chǎn)品對增壓器、凸輪軸及動力缸等硬件升級優(yōu)化，低速扭矩提升10%，實現(xiàn)更寬的低速大扭矩區(qū)間。

據(jù)了解，福田康明斯國六動力研發(fā)之初，即與歐航歐馬可團隊緊密合作，共同完成國六動力的需求規(guī)劃，定義產(chǎn)品特性，并基于與歐航歐馬可細分市場進行工況特點分析及大數(shù)據(jù)平臺獲取的路譜信息，通過云平臺、模擬軟件分析，調(diào)校優(yōu)化發(fā)動機數(shù)據(jù)和傳動系統(tǒng)匹配，為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟與效率優(yōu)表現(xiàn)的國六動力。

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